n°300 - col de Tougnète

Dernier né des cols asphaltés, cette Tougnète affiche des mensurations hors normes (1900m den+ : 300m de plus que le terrible Ventoux!) mais seulement 6,4 % de moyenne (encore moins si l'on part de Moutiers par les Belleville). Cela s'explique par deux descentes... L'une, presque 1km, avant de rejoindre la route menant à Val Thorens (que l'on peut atteindre, parait-il maintenant, par une piste cyclable (pas vue!) et l'autre sur cette piste cyclable jumelle de la Loze (bon, juste 30m, mais vous verrez à la descente : ça coupe bien les jambes). Parlons maintenant de ces 6,7 kms interdits aux voitures et béénficiant (encore) d'un revêtement de rêve. Tout se joue dans les 500 derniers mètres. Le parallèle avec la célèbre Planche des Belles Filles est tentant, sauf qu'il n'y a pas de zone gravel ici. On peut donbc se dresser sur les pédales pour avaler ce mur final intolérable! A faire au moins une fois dans sa vie pour pouvoir dire à ses petits enfants : "j'y étais"!

COTE : 101

Savoie (73)  - Départ : Pont de la Rageat (supermarché Super U) - D96 puis D117 (les Ménuires) et piste cyclable (après la chapelle)
Longueur : 29,6 km
Dénivelé : 1900 m
Pourcentage moyen : 6,4 %
Temps de montée :  2h 42'10  (la honte!!) -  coefficient : 501 ( 11 kmh)
 
Nombre d’ascensions : 1 (28 juillet  2024)
Tour de France :  inédit (en attendant le goudronnage du versant Méribel, impossible actuellement)